BorgWarner Inc. - американский поставщик компонентов и запчастей для автомобильной промышленности по всему миру . Он известен прежде всего своими продуктами для трансмиссии которые включают механические и автоматические коробки передач и компоненты трансмиссии, такие как электрогидравлические элементы управления, блоки управления коробкой передач , фрикционные материалы и односторонние сцепления , турбонагнетатели , компоненты системы газораспределения двигателя. вместе с компонентами системы полного привода .
Компания имеет 60 производственных мощностей в 18 странах, включая США, Канаду, Европу и Азию. Он предоставляет компоненты трансмиссии всем трем американским автопроизводителям а также целому ряду европейских и азиатских клиентов производителей оригинального оборудования (OEM). BorgWarner разносторонне развился на несколько связанных с автомобилем рынков (1999), включая технологию блокировки зажигания (ACS Corporation est.1976) для предотвращения ухудшения работы транспортных средств.
Исторически BorgWarner был также известен как владелец компании по производству бытовой техники Norge (стиральные и сушильные машины), а также York International (оборудование для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха).
Оригинальный Borg-Warner Corporation была образована в 1928 в результате слияния Warner Гир , которая сама была основана Томасом Warner в 1901 году и Borg & Beck основан Карлом Борг и Маршалла Beck в 1903 году Marvel Schelber Carburetor Co была основана в 1905 году Джорджем Шеблером и компанией Mechanics Universal Joint Co. Компания была наиболее известна как поставщик силовых агрегатов Warner Gear для автомобилей 1930-х - 1970-х годов и как разработчик трехступенчатой автоматической коробки передач Studebaker, представленной в 1950 году, вместе с 'Карбюраторы марки Borg & Beck от Holley . Форд занялся разработкой трансмиссии на месте Студебекера в 1955 году. Ранняя автоматика Ford является производной от Borg Warner.
Название Warner Gear все еще использовалось для морских и промышленных трансмиссий, поставляемых Borg Warner под торговой маркой «Velvet Drive» в 1980-х годах. Производство 'Velvet Drive' было передано корпорации Regal-Beloit в 1995 году, которая работает под названием "Velvet Drive Transmissions".
В 21-м веке компания изменила стиль своего названия с Borg-Warner на BorgWarner.
Компания также известна совместной разработкой турбокомпрессора с изменяемой геометрией вместе с Porsche , системой с изменяемой геометрией турбины (VTG), используемой в модели 911 Turbo 2007 года . BorgWarner утверждает, что эта технология достигнет массовых автомобилей в течение 10 лет. С 2002 года Peugeot , Ford и Renault стали основными клиентами турбокомпрессоров компании с бортовой Volkswagen Group с 1999 года, решив использовать исключительно турбокомпрессоры BorgWarner серии K для своей новой тогда 1,8-силовой электростанции. ,
BorgWarner поставляет мокрые сцепления и гидравлические модули для систем трансмиссии с двойным сцеплением . Благодаря технологии DualTronic , BorgWarner получила контракты с европейскими автопроизводителями которые хотят использовать коробки передач с двойным сцеплением. Немецкий автомобильный концерн Volkswagen Group является крупнейшим заказчиком BorgWarner (по объему продаж) а Европа является их крупнейшим рынком. Направление легковые автомобили ( автомобили , автофургоны и легкие коммерческие автомобили ) составляют 72% от общего объема продаж BorgWarner.
