Ремонт турбин и не только)

Проверка давления в системе смазки двигателя.

Проверка давления в системе смазки двигателя.

10.05.2020

Проверка давления в системе смазки двигателя.В процессе ремонта турбин , часто возникает потребность в проверке давления масла подаваемого на турбину.При дефектовке изношенной или поврежденной турбины и малейшем подозрении на масляное голодание , такая проверка обязательна.как тут, вал турбины посинел, сильные следы износа, перенос материала подшипников на ротор.Как правило такая проверка делается..

Проверка на герметичность, керосиновая проба

Проверка на герметичность, керосиновая проба

12.01.2020

В ремонте автомобилей зачастую возникает необходимость  в проверке на герметичность.Нам довольно часто приходится вспоминать этот "старый" не затратный проверенный метод .Многие специалисты по разному называют его : проверка на керосин или мел  ,  капиллярный метод проверки и.т.дТаким методом можно проверить на наличие незаметных невооруженным глазом трещин в масляных поддонах двига..

Частые поломки турбин ( чугун, улитка трещины) - 1

Частые поломки турбин ( чугун, улитка трещины) - 1

25.12.2019

За последнее время, накопилось немного фото неисправностей турбин.Поломки вызваны разными причинами1) Повреждения корпусов турбин (растрескивания) :       Вследствии повышенной температуры                              выхлопных газов.  Негерметичность клапана вестгейта.  Неправильной регул..

Куски герметика и другой мусор попадающий в систему смазки турбокомпрессора

Куски герметика и другой мусор попадающий в систему смазки турбокомпрессора

09.11.2019

Можно сказать, самой частой причиной поломки турбины , является "грязное" масло в системе смазки двигателя .Производители турбин , к примеру GARRETT, делают особое ударение на качество моторного масла и эффективность системы его фильтрации.Сегодня приведу пару примеров поломки турбины по причине обильного использования герметиков при сборке двигателя или установке турбины.Попала турбина в ремонт (..

Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep  OM642 Euro 4 (320 CDI)

Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep OM642 Euro 4 (320 CDI)

22.10.2019

Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep  OM642 Euro 4 (320 CDI)"Мерседес - надежное авто", вероятно, эта фраза ушла в прошлое..Трехлитровая V-образная шестерка и частенько турбины у нас в сервисе в ремонте, машинки не очень свежие (2002-2010гг), но по идее должны быть надежными...Говорят , что турбины у них слабое место, посмотрим , что на самом деле.Как правило картина такова:Жалобы владельца-..

Попадания в турбину II , Заслонка охладителя EGR и другое.

Попадания в турбину II , Заслонка охладителя EGR и другое.

17.03.2019

Попадания в турбину II , Заслонка охладителя EGR и другие вылеты или залеты в турбину.К нам периодически попадают в ремонт турбины от Рено Мастер / Renault Master IV (2010-……) Трафик и им подобные с моторами M9T .Как правило в ремонт авто приводят жалобы: "Авто не едет, нет наддува, заклинило турбину..".  Все эти поломанные турбины , объединяет одна "болячка" - отрыв заслонки охлади..

Катализатор в авто, что с ними случается..  немного фото.

Катализатор в авто, что с ними случается.. немного фото.

26.02.2019

По  "долгу службы"  , частенько приходится сталкиваться с катализаторами установленными на автомобиле.Катализатор, сажевый фильтр, это устройства , которые немножко пытаются защитить  воздух на нашей планете, от вредных веществ, вылетающих из выхлопных труб, наших авто.   Спорить о полезности и вреде от применения катализаторов, не в нашей компетенции. Выводы можно ра..

Попадание в турбину, на входе.

Попадание в турбину, на входе.

23.02.2019

Причины выхода турбин со строя:Одна из довольно часто встречающихся поломок , это попадание инородных предметов в компрессорную часть турбины со стороны забора воздуха (воздушного фильтра). Вызвано или порванным подающим патрубком, через порыв затягивает пыль и частицы минуя воздушный фильтр,  или "небрежная" замена воздушного фильтра, оставленная пыль-грязь в корпусе фильтра.    &n..

Поломки турбин 1.5 dCi Renault Kangoo

Поломки турбин 1.5 dCi Renault Kangoo

23.02.2019

Чем болеют турбины 1.5 dCi Renault Kangoo .К нам довольно часто попадают в ремонт турбины от автомобилей - Рено кенго 1.5 dCi Renault Kangoo.номера:5435-970-0000,5435-970-0008/-0011/-0012 и подобные.Как правило, сразу при внешнем осмотре выявляется повышеный люфт ротора турбины, а зачастую,лопнувший вал или сильно изношенное компрессорное колесо (из-за зацепов об корпус)       ..

Показано с 1 по 9 из 9 (всего 1 страниц)