Ремонт турбин и не только)
Польза Регулировки клапанов Ford 1.8 Duratec
11.01.2022
Польза Регулировки клапанов Ford 1.8 DURATECНам периодически попадают в ремонт данные моторы, несмотря на высокую надежность этого двигателя , при пробегах около 200к. и несвоевременном ТО , данная поломка не неожиданность. Симптомы: двигатель троит, не развивает мощности. отсутствует компрессия в одном из цилиндров.После демонтажа клапанной крышки зачастую видно на каких клапанах отсутствовали те..
Турбина в масле, что делать, ремонтировать ?
19.12.2021
Довольно часто владельцы авто, увидев замасленную турбину или капли масла под автомобилем в районе турбины, решают , что турбина износилась и ей нужен ремонт.Вот один из примеров:Рено, мотор К9К, негерметичность в уплотнении патрубка нагнетаемого воздуха.Воздух с каплями масла вырывался через отверстие в манжете и все вокруг , выпускной коллектор,трубка ЕГР , турбина и банка катализатора был..
Проверка давления в системе смазки двигателя.
10.05.2020
Проверка давления в системе смазки двигателя.В процессе ремонта турбин , часто возникает потребность в проверке давления масла подаваемого на турбину.При дефектовке изношенной или поврежденной турбины и малейшем подозрении на масляное голодание , такая проверка обязательна.как тут, вал турбины посинел, сильные следы износа, перенос материала подшипников на ротор.Как правило такая проверка делается..
Проверка на герметичность, керосиновая проба
12.01.2020
В ремонте автомобилей зачастую возникает необходимость в проверке на герметичность.Нам довольно часто приходится вспоминать этот "старый" не затратный проверенный метод .Многие специалисты по разному называют его : проверка на керосин или мел , капиллярный метод проверки и.т.дТаким методом можно проверить на наличие незаметных невооруженным глазом трещин в масляных поддонах двига..
Частые поломки турбин ( чугун, улитка трещины) - 1
25.12.2019
За последнее время, накопилось немного фото неисправностей турбин.Поломки вызваны разными причинами1) Повреждения корпусов турбин (растрескивания) : Вследствии повышенной температуры выхлопных газов. Негерметичность клапана вестгейта. Неправильной регул..
Куски герметика и другой мусор попадающий в систему смазки турбокомпрессора
09.11.2019
Можно сказать, самой частой причиной поломки турбины , является "грязное" масло в системе смазки двигателя .Производители турбин , к примеру GARRETT, делают особое ударение на качество моторного масла и эффективность системы его фильтрации.Сегодня приведу пару примеров поломки турбины по причине обильного использования герметиков при сборке двигателя или установке турбины.Попала турбина в ремонт (..
Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep OM642 Euro 4 (320 CDI)
22.10.2019
Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep OM642 Euro 4 (320 CDI)"Мерседес - надежное авто", вероятно, эта фраза ушла в прошлое..Трехлитровая V-образная шестерка и частенько турбины у нас в сервисе в ремонте, машинки не очень свежие (2002-2010гг), но по идее должны быть надежными...Говорят , что турбины у них слабое место, посмотрим , что на самом деле.Как правило картина такова:Жалобы владельца-..
Попадания в турбину II , Заслонка охладителя EGR и другое.
17.03.2019
Попадания в турбину II , Заслонка охладителя EGR и другие вылеты или залеты в турбину.К нам периодически попадают в ремонт турбины от Рено Мастер / Renault Master IV (2010-……) Трафик и им подобные с моторами M9T .Как правило в ремонт авто приводят жалобы: "Авто не едет, нет наддува, заклинило турбину..". Все эти поломанные турбины , объединяет одна "болячка" - отрыв заслонки охлади..
Катализатор в авто, что с ними случается.. немного фото.
26.02.2019
По "долгу службы" , частенько приходится сталкиваться с катализаторами установленными на автомобиле.Катализатор, сажевый фильтр, это устройства , которые немножко пытаются защитить воздух на нашей планете, от вредных веществ, вылетающих из выхлопных труб, наших авто. Спорить о полезности и вреде от применения катализаторов, не в нашей компетенции. Выводы можно ра..
Попадание в турбину, на входе.
23.02.2019
Причины выхода турбин со строя:Одна из довольно часто встречающихся поломок , это попадание инородных предметов в компрессорную часть турбины со стороны забора воздуха (воздушного фильтра). Вызвано или порванным подающим патрубком, через порыв затягивает пыль и частицы минуя воздушный фильтр, или "небрежная" замена воздушного фильтра, оставленная пыль-грязь в корпусе фильтра. &n..
Поломки турбин 1.5 dCi Renault Kangoo
23.02.2019
Чем болеют турбины 1.5 dCi Renault Kangoo .К нам довольно часто попадают в ремонт турбины от автомобилей - Рено кенго 1.5 dCi Renault Kangoo.номера:5435-970-0000,5435-970-0008/-0011/-0012 и подобные.Как правило, сразу при внешнем осмотре выявляется повышеный люфт ротора турбины, а зачастую,лопнувший вал или сильно изношенное компрессорное колесо (из-за зацепов об корпус) ..